Nachricht

Während das Auto selbst offensichtlich der wichtigste Aspekt des Rennens in der NASCAR Cup Series ist, lässt sich nicht leugnen, dass die Lackierung eine große Rolle im Gesamtbild spielen kann.
Es ist zum Beispiel fast unmöglich, an den verstorbenen großen Dale Earnhardt Sr. zu denken und sich nicht vorzustellen, wie er seinen schwarzen Chevrolet Goodwrench Nr. 3 mit dem Richard Childress-Rennteam fährt.Das Gleiche gilt für Jeff Gordon und seinen vom Regenbogen inspirierten DuPont Chevy Nr. 24 mit Hendrick Motorsports.Gordons Autos waren so attraktiv, dass sein Spitzname „Rainbow Warrior“ wurde.
Da die Menschen während eines Rennens das Gesicht eines Fahrers nicht sehen können, ist der Lack auf dem Auto eines Fahrers im Wesentlichen die einfachste Möglichkeit, ihn auf der Strecke zu identifizieren.Wie bei Earnhardt oder Gordon sind einige dieser Lackierungen im Laufe der Jahre Teil der NASCAR-Geschichte geworden.
Vor diesem Hintergrund haben die Leute von NASCAR on Fox das KI-Tool ChatGPT gebeten, 10 der kultigsten Lackierungen in der Geschichte des Cups zu entwickeln.Schauen Sie sich die Ergebnisse an.
An erster Stelle steht Jimmie Johnsons Chevrolet Lowe Nr. 48, den er von 2001 bis 2020 für Hendrick Motorsports fuhr.
Johnson hatte im Auto Nr. 48 große Erfolge mit 83 Siegen in der Cup-Serie und sieben Punkten in der NASCAR.
Es folgte der Mello Yello Pontiac Nr. 42, den Kyle Petty Anfang bis Mitte der 1990er Jahre fuhr.Peak Antifreeze war der Hauptsponsor des Autos Nr. 42, als Petty 1989 bei SABCO Racing (heute Chip Ganassi Racing) unterschrieb, aber Mello Yello übernahm 1991.
Man könnte meinen, dass die allgemeine Beliebtheit dieser besonderen Lackierung in direktem Zusammenhang mit „Rising Thunder“ steht, da Tom Cruise im Film auch genau die gleiche Lackierung trug.
Im Jahr 1990 fuhr Rusty Wallace den Miller Genuine Draft Nr. 27 für Raymond Beadles Blue Max Racing-Team.Doch als sein Vertrag nach der Saison 1990 auslief, wechselte Wallace zum Team Penske (jetzt Team Penske) und entfernte Millers Sponsoring.
In den nächsten Jahren wurde der Pontiac Miller Genuine Draft Nr. 2 zu einem der beliebtesten Autos der Cup-Serie.Es hat sicherlich nicht geschadet, dass Wallace 37 Pokalsiege mit der Nr. 2-Mannschaft errang, davon allein zehn in der Saison 1993.
Sie würden doch nicht glauben, dass die kultigste Lackierung in der Geschichte der NASCAR Cup Series nicht Dale Earnhardt Jr.s Nr. 8 Budweiser enthalten würde, oder?
Von 1999 bis 2007 fuhr Junior den Chevrolet Nr. 8 für Dale Earnhardt Inc. und gewann 17 Rennen der Cup-Serie, darunter das Daytona 500 2004, bevor er mit Hendrick Motorsports auf den 88. Platz vorrückte.
Bill Elliott nutzte während seiner 37-jährigen Karriere in der NASCAR Cup Series 18 verschiedene Startnummern, vor allem für seine Arbeit bei Melling Racing im Ford Nr. 9.
Elliott wurde 1984 vollständig von den Coors gesponsert und gewann in dieser Saison dreimal.Im folgenden Jahr gewann er elf Rennen, darunter einen weiteren Sieg beim Daytona 500 im Jahr 1987 und seinen einzigen Hall of Fame-Titel im Jahr 1988.
Abgerundet werden die Top 5 durch Bobby Ellison und sein Auto Nr. 22, das er während seiner NASCAR-Karriere in verschiedenen Organisationen fuhr und dank Millers Sponsoring des neuen Teams mehrfach seine Nummer erreichte.
Insgesamt bestritt Ellison 215 Spiele der Cup-Serie im Trikot Nr. 22, mehr als jede andere Nummer, die er jemals getragen hatte, und erhielt damit 17 Zielflaggen.
Zunächst einmal hat Darrell Waltrip im Auto Nr. 11 (43) fast dreimal so viele Rennen gewonnen wie im Auto Nr. 17 (15).Von den 15 Siegen für das Auto Nr. 17 gingen nur neun an Tide.
Wissen Sie, von 1987 bis 1990 leitete Waltrip nur Tide für Hendrick Motorsports.Obwohl er bei der Gründung seines Teams das Auto mit der Nummer 17 nahm, folgte Tide diesem Beispiel nicht.
ChatGPT scheint es jedoch als die viertkultigste Lackierung in der Geschichte der NASCAR Cup Series zu betrachten.Ich schätze, KI hat nicht immer Recht, oder?
Jeff Gordon fuhr den Chevrolet Nr. 24 für Hendrick Motorsports in jedem Rennen seiner Karriere in der NASCAR Cup Series, mit Ausnahme von acht Rennen später in seiner Karriere im Chevrolet Nr. 88. Um genau zu sein, wurden insgesamt 797 Spiele gespielt.
In diesen 797 Rennen überquerte Rainbow Warrior 93 Mal die Zielflagge und gewann vier Punkte.Wie in der Einleitung erwähnt, ist es unmöglich, an Gordon zu denken, ohne an seine vom Regenbogen inspirierten Autos zu denken.
Obwohl Dale Earnhardt Sr. während seiner 27-jährigen Karriere in der NASCAR Cup Series neun verschiedene Nummern verwendete, wird er immer in Erinnerung bleiben, weil er für Richard Childress Racing den Goodwrench Chevrolet Nr. 3 fuhr.
Der Intimidator gewann 67 dieser berühmten Spiele 3 und alle bis auf neun seiner 76 Siege in der Pokalserie seiner Karriere.Earnhardt wurde ebenfalls Dritter, sein sechster in der Meisterschaft mit sieben Punkten.
Verschwörungstheorie, wonach Richard Pettys 200. und letzter Sieg in der NASCAR Cup Series auf die Anwesenheit eines besonderen Gastes zurückzuführen sei
Zu guter Letzt kommen wir zum Auto Nummer eins auf der Liste, Richard Pettys berühmtem STP-Auto Nr. 43.
Obwohl der „König“ während seiner 35-jährigen NASCAR-Karriere mehrere verschiedene Nummern und Lackierungen verwendete, startete er 1.125 von 1.184 Rennen der Cup-Serie und nahm mit dem Auto Nr. 43 an 200 Rennen teil, wobei er 192 Siege erzielte.Im Grunde alles.
Also was denkst du?Hat ChatGPT die 10 berühmtesten Lackierungen für die NASCAR Cup Series richtig aufgelistet?